TOXVARA
Поиск
Mo Dao Zu Shi/Магистр дьявольского культа
Mo Dao Zu Shi/Магистр дьявольского культа
Подписчики:
241 подписчиков
ID:
179850199
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
mo_dao_zu_shi1
Наращивание ресниц Рыбинск
трамваи NO pasaran!
Группа для тех, кто смотрит по ящику такие перед
® Жажда скорости/Need for speed ©
Online фильмы в divx качестве - ВСЕ НОВИНКИ У НА
![трамваи NO pasaran!. Это группа для тех, кто ВСЕЙ ДУШОЙ ненавидит трамваи =////
Цитата ГОДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!: Сергей GrayV Вячеславов:
Помимо скорости перемещения главной моей претензией к данному виду транспорта является его ускорительно-тормозная система. Движки стоят электрические, мощные, на низкой передаче. Рвет с места, явно желая увеличить количество посадочных мест, путем группирования пассажиров в хвостовой части вагона. И чтобы им там (в хвосте) не надоедало, имеются электромагнитные тормоза, которые впиваются в рельсы и разом стопорят махину, перемещая вышеуказанные людские массы в сторону машиниста. Машинист свою жизнь ценит :-] , поэтому старается держать пресловутые массы подальше от кабины (и от себя соответственно), стараясь чаще газовать.
Опираясь на всё вышесказанное, призываю ЗАКЛЕЙМИТЬ данный транспорт массовым же игнором и добиться сим естественного вымирания оного (см. работы Ч.Дарвина и К.Маркса)](https://sun9-86.userapi.com/impg/c80/g212285/b_822bc2a.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=46f910ef862c69506162aec2ba0883cf&u=u_gR5RHsbE-5Yj_YbqLexanNTa4hf4DqMw3WBF5I4hY&cs=480x480 "трамваи NO pasaran!. Это группа для тех, кто ВСЕЙ ДУШОЙ ненавидит трамваи =////
Цитата ГОДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!: Сергей GrayV Вячеславов:
Помимо скорости перемещения главной моей претензией к данному виду транспорта является его ускорительно-тормозная система. Движки стоят электрические, мощные, на низкой передаче. Рвет с места, явно желая увеличить количество посадочных мест, путем группирования пассажиров в хвостовой части вагона. И чтобы им там (в хвосте) не надоедало, имеются электромагнитные тормоза, которые впиваются в рельсы и разом стопорят махину, перемещая вышеуказанные людские массы в сторону машиниста. Машинист свою жизнь ценит :-] , поэтому старается держать пресловутые массы подальше от кабины (и от себя соответственно), стараясь чаще газовать.
Опираясь на всё вышесказанное, призываю ЗАКЛЕЙМИТЬ данный транспорт массовым же игнором и добиться сим естественного вымирания оного (см. работы Ч.Дарвина и К.Маркса)")
