Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
ethelect_money
Описание
Добро пожаловать в официальную группу инвестиционной платформы ETHELECT!
Старт: 15.04.2017 в 19:00 по МСК
Регистрация c рефералом: https://ethelect.com/?invite=KarterJons
Инвестиционный план:
+26% к вкладу за 3 дня, начисления каждый час по 1,75% от вклада
Минимальная сумма вклада: 10 руб.
Максимальная сумма вклада: 300 000 руб.
Минимальная сумма для выплат: 7 руб., кроме BitCoin, на BitCoin: 30 руб.
Партнёрская программа: 8% - 2% - 1%
Платёжные системы: Advcash, Payeer, Perfect Money, BitCoin, QIWI и Yandex Money
Приём вкладов: автомат
Выплаты: инстант
![трамваи NO pasaran!. Это группа для тех, кто ВСЕЙ ДУШОЙ ненавидит трамваи =////
Цитата ГОДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!: Сергей GrayV Вячеславов:
Помимо скорости перемещения главной моей претензией к данному виду транспорта является его ускорительно-тормозная система. Движки стоят электрические, мощные, на низкой передаче. Рвет с места, явно желая увеличить количество посадочных мест, путем группирования пассажиров в хвостовой части вагона. И чтобы им там (в хвосте) не надоедало, имеются электромагнитные тормоза, которые впиваются в рельсы и разом стопорят махину, перемещая вышеуказанные людские массы в сторону машиниста. Машинист свою жизнь ценит :-] , поэтому старается держать пресловутые массы подальше от кабины (и от себя соответственно), стараясь чаще газовать.
Опираясь на всё вышесказанное, призываю ЗАКЛЕЙМИТЬ данный транспорт массовым же игнором и добиться сим естественного вымирания оного (см. работы Ч.Дарвина и К.Маркса)](https://sun9-79.userapi.com/impf/c80/g212285/b_822bc2a.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=46f910ef862c69506162aec2ba0883cf&u=u_gR5RHsbE-5Yj_YbqLexanNTa4hf4DqMw3WBF5I4hY&cs=480x480 "трамваи NO pasaran!. Это группа для тех, кто ВСЕЙ ДУШОЙ ненавидит трамваи =////
Цитата ГОДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!: Сергей GrayV Вячеславов:
Помимо скорости перемещения главной моей претензией к данному виду транспорта является его ускорительно-тормозная система. Движки стоят электрические, мощные, на низкой передаче. Рвет с места, явно желая увеличить количество посадочных мест, путем группирования пассажиров в хвостовой части вагона. И чтобы им там (в хвосте) не надоедало, имеются электромагнитные тормоза, которые впиваются в рельсы и разом стопорят махину, перемещая вышеуказанные людские массы в сторону машиниста. Машинист свою жизнь ценит :-] , поэтому старается держать пресловутые массы подальше от кабины (и от себя соответственно), стараясь чаще газовать.
Опираясь на всё вышесказанное, призываю ЗАКЛЕЙМИТЬ данный транспорт массовым же игнором и добиться сим естественного вымирания оного (см. работы Ч.Дарвина и К.Маркса)")
